配资平台官网网址特朗普强迫加拿大买美国预警机，敢选瑞典货就加税

文|张慧知名航空撰稿人配资平台官网网址

9月4日，美国《国防新闻》报道，特朗普政府正借着关税谈判，持续向加拿大施压，要求其放弃此前选定的瑞典萨博公司“全球眼”（GlobalEye）空中预警与控制系统，转为采购美国波音公司研制的E-7"楔尾"预警机，否则就将面临上调关税的惩罚。

【《国防新闻》的报道】

【波音E-7预警机】

而加拿大早在2026年5月已选定萨博全球眼作为新一代预警机优先供应商，但因未签署约束性生产合同，这笔数十亿美元的防务采购项目始终处于可调整状态，因此也成为了美国拿捏加拿大贸易谈判的关键筹码。

加拿大新一代空中预警机采购项目计划采购5至6架新型预警机，总预算约54.63亿加元，覆盖20年采购、运营维护、升级全周期成本，新机计划于2030年代末陆续入列。

作为加拿大首个专用大型空中预警平台项目，该项目旨在弥补加拿大长期依赖北美防空司令部、美军及北约预警力量的短板，并强化北极空域、近海海域的全域监视与战场管控能力。

在竞标阶段，萨博“全球眼”、波音E-7、L3Harris Aeris X三款方案参与角逐，最终全球眼凭借本土化产业优势胜出，但在美国的强力干预下，这一采购决策陷入重大变数。

【L3Harris Aeris X空中预警平台】

在这两款机型中，波音E-7预警机的主要优势在于成熟度、通用性与体系适配性层面。该机型基于波音737NG客机平台改装，搭载诺斯罗普·格鲁曼研发的MESA多功能电子扫描阵列雷达，采用无机械旋转的固定式三面阵雷达布局，可实现360度全域探测覆盖，且对中高空目标探测距离约650公里，低空目标探测距离超600公里，同时高空电子侦察探测距离可达850公里。

同时，相较于传统机械扫描雷达，E-7的有源相控阵雷达可自主分配探测能量、高频重点回访重点空域，目标跟踪精度与持续监视能力大幅提升，能够同时完成对空、对海搜索、战机引导、区域监视等多类型任务。

在续航与实战可靠性方面，E-7已经得到多国部署验证，如澳大利亚空军常规任务续航可达13小时，最长空中执勤记录达17小时，远超同类机型平均水平。

而且目前E-7已批量列装澳大利亚、英国、土耳其、韩国等五眼联盟及北约主要国家，连美军也在讨论是否要重新采购E-7以填补老旧的预警机机队，因此，成熟的跨国运行维护体系、统一的数据链标准与战术接口，可让加拿大快速融入北美防空司令部联合作战体系，实现与美军、北约盟友的情报互通、战机协同指挥。

【澳大利亚皇家空军列装的E-7预警机】

但对加拿大而言，采购E-7也存在明显的不利条件与隐患。因为E-7整机及雷达、航电系统完全由美国军工体系掌控，采购该机型将彻底放弃加拿大本土庞巴迪航空工业的参与机会，并因此无法带动国内航空制造、维修、技术研发产业发展，也无法延续加拿大近年来推进的防务装备本土化、自主化发展策略。

同时，采购E-7意味着加拿大预警机的软件基线、工程权限、后期升级维护、零部件供应将完全受制于美国。

更为关键的是，美国此次施压并非单纯推动军售，而是附带一系列苛刻附加条件，要求加拿大完成88架F-35A战机采购合同、授予美国加拿大关键矿产优先采购权及保障美加油气能源供应权益，长期来看将严重削弱加拿大的防务自主与资源战略独立性。

而萨博“全球眼”预警机的主要竞争力，则精确贴合加拿大的本土化发展需求与北极防务场景。

该机型以加拿大庞巴迪Global 6500公务机为载机平台，因此整机生产、基础运行维护、机体升级等主要环节均在加拿大本土完成，由此项目可直接创造超3000个本土就业岗位，并带动加拿大航空零部件制造、任务系统集成、人员培训等上下游产业发展，完全符合加拿大2026年防务采购政策中优先保障本土生产、自主运行维护、产业发展的原则。

【萨博全球眼预警机】